火!這個(gè)詞預(yù)示著情況緊急、結(jié)構(gòu)損失和卡車競(jìng)相撲滅火焰的想法。但是，如果火災(zāi)是發(fā)生在海中央的一艘船上呢?都柏林杰羅姆高中的Dhruthi Pyla說。

通常，這樣的火災(zāi)是災(zāi)難性的。今年年初，一艘將德國(guó)豪華汽車運(yùn)往美國(guó)的大型貨船發(fā)生火災(zāi)，貨船在大西洋中部燃燒近兩周后才沉入大西洋海底3500米深處。。

網(wǎng)上搜索一下您會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，船上起火是一種常見現(xiàn)象。自2010年以來，火災(zāi)是貨物損失的第三大原因，通常不僅會(huì)帶來財(cái)務(wù)成本，而且往往會(huì)造成生命損失和重大環(huán)境影響。2019年，每60天就有一艘貨船發(fā)生火災(zāi)。

在過去的幾十年里，貨船上的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)過時(shí)了。根據(jù)Allianz Global Corporate & Specialty的數(shù)據(jù)，自1968年以來，貨船的集裝箱運(yùn)載能力增加了1,500%。隨著全球貨物需求的增加，船舶也在繼續(xù)增長(zhǎng)。

部分問題在于，隨著貨船規(guī)模的擴(kuò)大，檢測(cè)船上火災(zāi)的系統(tǒng)幾乎保持不變。這可能會(huì)導(dǎo)致在檢測(cè)到火災(zāi)之前出現(xiàn)延遲，這意味著火災(zāi)可能會(huì)在機(jī)組人員收到警報(bào)之前爆發(fā)成重大事件。

貨船目前使用排煙系統(tǒng)來探測(cè)火災(zāi)。這些系統(tǒng)從貨艙抽取空氣，并使用光電傳感器監(jiān)測(cè)煙霧顆粒。然而，由于貨艙內(nèi)的空氣每小時(shí)最多交換六次，因此這些系統(tǒng)檢測(cè)火災(zāi)的速度可能很慢。火災(zāi)探測(cè)的延遲會(huì)使火災(zāi)在觸發(fā)警報(bào)之前蔓延并蔓延到其他容器。這就是為什么許多行業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)者呼吁將火災(zāi)探測(cè)工具轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂孟冗M(jìn)技術(shù)更快探測(cè)火災(zāi)的系統(tǒng)。

更快、更好的火災(zāi)探測(cè)

一個(gè)潛在的解決方案是一個(gè)名為海面煙火檢測(cè)系統(tǒng)(Sea Smoke Fire Detection System，下文簡(jiǎn)稱海煙)的學(xué)生主導(dǎo)項(xiàng)目，該項(xiàng)目使用一系列磁傳感器來檢測(cè)貨艙內(nèi)的煙霧和任何熱量增加。這些傳感器由Glacier Ridge小學(xué)的5736 Techno Botz團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建，通過線程網(wǎng)絡(luò)與警報(bào)進(jìn)行無線通信，這是一種最先進(jìn)的、低功耗、自我修復(fù)的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

在線程網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)傳感器都會(huì)向艦橋上的控制接口和船員通信設(shè)備發(fā)送特定位置的警報(bào)。線程的優(yōu)點(diǎn)是沒有單點(diǎn)故障，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)可以自我修復(fù)以保持可靠性并在接口上發(fā)出任何故障信號(hào)。如果一個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障，網(wǎng)絡(luò)將為要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)找到另一條路徑。線程網(wǎng)絡(luò)可以更快、更可靠地通知發(fā)生火災(zāi)。更快的通知使機(jī)組人員能夠立即采取行動(dòng)撲滅火災(zāi)。

海煙系統(tǒng)的傳感器具有強(qiáng)大的磁背，這意味著該系統(tǒng)可以輕松配置到任何類型的貨艙。每個(gè)傳感器都包含一個(gè)煙霧探測(cè)器和一個(gè)“上升率”熱探測(cè)器，因此可以檢測(cè)到煙霧和貨艙內(nèi)熱量的急劇增加。低功耗傳感器的電池壽命為四到五年，符合大多數(shù)船舶的日常維護(hù)計(jì)劃。當(dāng)船舶在干船塢進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，可以輕松更換電池。

大型船舶的解決方案

這些大型船舶上的排煙系統(tǒng)無法快速檢測(cè)到貨艙內(nèi)的煙霧。海煙系統(tǒng)可以通過使用傳感器更快地檢測(cè)火災(zāi)，這些傳感器不僅可以輕松配置到任何貨艙，還可以配置到現(xiàn)有和新的貨艙。如前所述，該系統(tǒng)還使用最先進(jìn)的低功耗網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為警報(bào)信號(hào)提供安全、自我糾正的網(wǎng)絡(luò)。使用海煙系統(tǒng)更快地檢測(cè)火災(zāi)使船員能夠快速識(shí)別火災(zāi)并開始滅火措施。

由于火災(zāi)的持續(xù)頻率，更快的火災(zāi)探測(cè)是全球海運(yùn)業(yè)主要關(guān)注的話題。通過使新興創(chuàng)新適應(yīng)現(xiàn)有和新的貨船來滅火的能力對(duì)海運(yùn)公司具有強(qiáng)烈的吸引力。

這就是海煙如此重要的原因。該系統(tǒng)可以更快地檢測(cè)火災(zāi)，從而更快地抑制火災(zāi)。該系統(tǒng)不僅使海運(yùn)公司及其客戶受益，而且還通過減少火災(zāi)造成的傷害和經(jīng)濟(jì)損失產(chǎn)生積極影響。